تميز محصول فول الصويا في البرازيل لموسم 2022/23 بأرقام قياسية جديدة في الإنتاج والصادرات والأقساط النقدية حيث انتقلت البلاد من رقم إنتاج 125.5 مليون طن في 2021/22 إلى 154.6 مليون طن- بزيادة قدرها 23٪ عن الموسم السابق.
وتعني هذه الديناميكية أن البرازيل كانت “ضحية نجاحها” وفقًا لأحد مصادر الصناعة، حيث كان نموها الجامح في الإنتاج يتعارض مع بيئة طلب غير مؤكدة ومشاكل لوجستية.
وبينما كانت الظروف الجوية تعني أن الإنتاج لم يكن كبيرا كما توقع البعض في البداية، فإن صعوبة التعامل مع مثل هذا الإنتاج الضخم تفاقمت بسبب الاختناقات اللوجستية التي فرضت تحديات كبيرة على القطاع.
صراعات لوجستية
ولم يكن المحصول الوفير الذي بلغ 154.6 مليون طن سوى تفسير جزئي لانخفاض الأسعار، حيث لعبت الاختناقات اللوجستية أيضًا دورًا مهمًا خلال العام.
وباع المزارعون عددًا قليلاً جدًا من الذور مقدمًا، حيث وصلوا إلى 31 يناير مع بيع أقل من 30٪ من محصول 2022/23 – وهي أدنى نسبة خلال الخمسة عشر عامًا الماضية، وفقًا لكبير محللي السوق في AgRural، دانييل سيكويرا.
ومع بدء الحصاد وتبين أن المحصول أكبر من المتوقع في البداية وهو 152.3 مليون طن ، ضغطت مشاكل التخزين على المزارعين لبيع إنتاجهم.
وقال مصدر في قسم الخدمات اللوجستية في إحدى شركات الوساطة في ذلك الوقت: “يبذل اللاعبون كل ما في وسعهم لتحرير مساحة في أسهمهم، لكن العديد من المشترين لم يعودوا يقبلون العروض بعد الآن بسبب نقص المساحة في مخازنهم”.
وقال ألدو لوبو، محلل السوق في شركة جرانوبار في ذلك الوقت، إن هذا الضغط الإضافي انعكس على الأسعار، حيث “ليس للسعر أهمية كبيرة، لأن الاحتياجات اللوجستية والنقدية تجبر تعاونيات المزارعين والتجار على بيع فول الصويا”.
ومع ذلك، فإن ضغط البيع المكثف هذا أجبر الموانئ على تجاوز طاقتها التصديرية، مما أدى إلى زيادة وقت الانتظار للتحميل في باراناغوا خلال الموسم حتى تجاوز 43 يومًا في أواخر أغسطس – تمامًا كما بدأت صادرات البلاد من الذرة في اكتساب القوة.
كان مثل هذا التأخير الكبير يعني أوقات انتظار طويلة، مع تكبد المشترين تكاليف إضافية – تُعرف باسم غرامات التأخير – في خطوة لم تشهد فقط تحول بعض التجارة إلى الولايات المتحدة، حيث كان المشترون يتطلعون إلى تأمين أنفسهم ضد هذه المشكلات، ولكنها ضغطت أيضًا على فول الصويا في البرازيل. أسعار التصدير.
صادرات فول الصويا
ومع ذلك، وبدعم من هذا الإنتاج الكبير والخصومات الكبيرة، سجلت صادرات فول الصويا البرازيلية رقما قياسيا جديدا في شهر واحد في مايو 2023، عندما تم إرسال 15.58 مليون طن متري من فول الصويا إلى الخارج.
وكان ذلك أعلى بنسبة 8.7% من الرقم القياسي السابق البالغ 14.96 مليون طن، المسجل في مايو 2021، وفقًا لبيانات وزارة الاقتصاد البرازيلية.
وبذلك، صدرت البرازيل مستوى قياسيًا قدره 101.85 مليون طن من فول الصويا خلال عام 2023، أي أعلى بنسبة 18.3٪ من الرقم القياسي السابق المسجل في عام 2021، عندما تم تصدير 86.1 مليون طن وفقًا لنفس قاعدة البيانات.
ومن هذا الحجم، استحوذت الصين على 74.49 مليون طن – أو 73.13% – من إجمالي صادرات البرازيل من فول الصويا، مما يجعلها الوجهة الأكبر بشكل غير مفاجئ.
وفي هذه الأثناء، واجه محصول الأرجنتين انتكاسة كبيرة لأن ظروف الجفاف تعني أن البلاد أنتجت 21 مليون طن فقط، أي أقل بنسبة 56.25٪ من التوقعات الأولية البالغة 48 مليون طن.
وقد فتح هذا الباب الذي سمح للبرازيل بالتصدير إلى الأرجنتين، مما دفع البلاد إلى إرسال حجم قياسي مطلق عبر الحدود إلى جارتها، يبلغ 4.02 مليون طن، أي أعلى بنسبة 512٪ من العلامة السابقة البالغة 656,612 طنًا متريًا المسجلة في عام 2018، مرة أخرى وفقًا لـ بيانات وزارة البرازيل.
انتعاش الأسعار
ومع دخول الربع الأخير، بدأ محصول 2023/24 الذي تم زراعته مؤخرًا في مواجهة تحديات الطقس حيث تناقضت الأمطار الغزيرة في ولايات جنوب البرازيل مع الكميات النادرة في جميع أنحاء الولاية الإنتاجية الرئيسية، ماتو جروسو.
وأدت كلتا الديناميكيتين أيضًا إلى تأخير عملية الزراعة، حيث تمت زراعة 65.4% من المساحة المتوقعة البالغة 45.3 مليون هكتار بحلول 19 نوفمبر، مقابل 75.9% من المساحة المزروعة في نفس الوقت من عام 2022.
وقد ساعد ذلك في تعزيز الانتعاش حيث استحوذت مخاوف الإنتاج المألوفة على المحللين مع وصول أقساط التأمين في باراناغوا إلى أعلى مستوى لها خلال العام، وتم تقييم التحميل في يناير عند 85 سنتًا لكل وحدة بناء على العقود الآجلة لشهر يناير من CME.
وعلى الرغم من ارتفاع أقساط التأمين، إلا أن عمليات البيع المكثفة في سوق فول الصويا العالمية وسط حالة من عدم اليقين بشأن صحة الطلب الصيني وعلامات الاستفهام حول قوة قدرة إنتاج وقود الديزل الحيوي في الولايات المتحدة تعني أن المستوى المباشر وصل إلى 513.25 دولارًا للطن .
وقال سيكويرا باختصار: “كانت البرازيل “ضحية” نجاحها بمحصول جيد للغاية، وكميات كبيرة من الإنتاج، وسعة تخزين أقل، ومبيعات آجلة منخفضة”.
ومع خروج الموسم الجديد في البرازيل من محصول 2021/22 الذي تميز أيضًا بخسائر في الإنتاج – حيث انخفض من 142 مليون طن الأولي الذي كان من المتوقع أن يصل إلى 125.5 مليون طن ، وفقًا لتقديرات وكالة توريدات الحبوب الوطنية كوناب.
ومع خسارة الإنتاج، بدأت الأسعار الفورية لباراناغوا البرازيلية عام 2023 عند 60 سنتًا للطن الواحد للتحميل في فبراير على عقد شيكاغو الآجل لشهر مارس، في حين كان المستوى المباشر عند أعلى نقطة لهذا العام، حيث بلغ الحد الأقصى عند 584.25 دولارًا للطن المتري في 13 يناير. .
المصدر: أجريسنسوس