وستكون الشحنات غير العادية من البرازيل، أكبر مورد لفول الصويا في العالم، إلى الولايات المتحدة، المنتج والمصدر رقم 2، هي الأولى من نوعها منذ العام الماضي، وفقًا للبيانات الحكومية.
وفي عام 2023، مع حصاد قياسي في البرازيل، ارتفعت صادرات فول الصويا إلى الولايات المتحدة إلى 420 ألف طن،
مقابل 4 آلاف طن فقط في عام 2022، وهو عام نموذجي من حيث الشحنات البرازيلية إلى أمريكا الشمالية، والتي عادة ما تكون أقل.
ويبلغ إجمالي الشحنات المقررة من البرازيل إلى الولايات المتحدة في عام 2024 أكثر من 100 ألف طن، وفقًا للوكالات البحرية.
كما أنهت العقود الآجلة لفول الصويا المتداولة في بورصة شيكاغو للأوراق المالية عند أدنى مستوى جديد لها منذ ثلاث سنوات يوم الجمعة،
وسط مخاوف بشأن تباطؤ الصادرات الأمريكية والأخبار التي تفيد بأن الأمريكيين يشترون البذور الزيتية من البرازيل.
وعلى الرغم من فشل المحاصيل في البرازيل في موسم الحصاد حاليًا،
فإن الإنتاج في دورة 2023/24 يسير على الطريق الصحيح ليكون ثاني أكبر إنتاج في تاريخ البلاد،
بعد موسم 2022/23 فقط، وفقًا للبيانات الحكومية.
وقال المحلل من AgRural: “نظرًا لأن أسعار البرازيل منخفضة للغاية، فلدينا فرق يبلغ حوالي 50 دولارًا للطن
بين أسعار موانئ FOB هنا وهناك في الولايات المتحدة الأمريكية.
وهذا يغطي التكلفة اللوجستية لوضع فول الصويا البرازيلي في الولايات المتحدة الأمريكية”، وفقا لدانييلي سيكويرا لرويترز.
كما ذكرت وكالة الشحن كارجونافي، السفينة Yasa Mimosa ترسو بالقرب من ميناء سانتاريم (PA)
والسفينة Ubc Tilbury راسية بالقرب من ميناء Itacoatiara (AM)،
وتنتظر كل منهما تحميل حوالي 35000 طن من فول الصويا المتجهة إلى الولايات المتحدة،
وفقًا لبيانات من الولايات المتحدة.
ومن المقرر أن تصل سفينة ثالثة، “كيان”، إلى إيتاكواتيارا الأسبوع المقبل
لتحميل حوالي 34 ألف طن من الصويا، وفقًا لبيانات من كارغونافي.
