ذكر تقرير صادر عن وزارة الزراعة الأمريكية، أن البرازيل قامت في العقد الماضي بتحسين شبكتها من الطرق والسكك الحديدية والموانئ، مما “غير بشكل كبير” قدرتها التنافسية مع الولايات المتحدة في سوق فول الصويا العالمية.

وبحسب التقرير، فمن شأن التحسينات المستمرة أن تعزز مكانة البرازيل باعتبارها أكبر منتج ومصدر لفول الصويا في العالم.

وتتوقع وزارة الزراعة الأمريكية أن تصدر البرازيل ضعف كمية فول الصويا التي تصدرها الولايات المتحدة خلال العام التجاري الحالي وأن تمثل 58٪ من فول الصويا المباع دوليًا. وسوف تتقلص حصة الولايات المتحدة في السوق العالمية إلى 28%، بعد أن كانت 38% قبل عامين.

وفي الوقت نفسه، يتزايد الطلب المحلي على زيت فول الصويا في الولايات المتحدة كمواد خام للديزل المعتمد على الكتلة الحيوية.

وكتب محللون في خدمة البحوث الاقتصادية: “أدت التحسينات في البنية التحتية للنقل البري في البرازيل إلى انخفاض قدره 21 دولارًا للطن المتري في تكاليف النقل على مدى العقد الماضي، مما عزز الوضع التنافسي للبلاد”.

كما أدى تطوير الموانئ الشمالية للبلاد، الأقرب إلى قناة بنما، إلى خفض تكاليف النقل الإجمالية وتقليص الميزة التي كان يتمتع بها منذ فترة طويلة مزارعو فول الصويا في الغرب الأوسط الأمريكي.

وقال التقرير: “على الرغم من التقدم المحرز، لا تزال البنية التحتية للنقل والموانئ في البرازيل تواجه تحديات عندما يتعلق الأمر بزيادة الكفاءة، وخفض تكاليف التشغيل، وجذب الاستثمار بشكل فعال للحفاظ على التوسع المتوقع في القطاع الزراعي”.

ويعد النقل بالشاحنات عالي التكلفة هو وسيلة النقل الرئيسية في البرازيل، في حين يتم شحن فول الصويا في الولايات المتحدة في الغالب عن طريق السكك الحديدية والنهر.

وقال تقرير ERS إن الوباء عطل سلاسل التوريد وأدى إلى أسعار متساوية تقريبًا لفول الصويا الأمريكي والبرازيلي في الصين.

أدى رصف الطريق السريع BR-163، وهو الطريق السريع الرئيسي عبر ولاية ماتو جروسو البرازيلية غير الساحلية، والذي تم الانتهاء منه في عام 2019، إلى خفض تكلفة نقل فول الصويا إلى ميناء ميريتيتوبا الشمالي، على نهر تاباجوس.

وانتقل ثلث صادرات فول الصويا البرازيلية عبر موانئها الشمالية في عام 2021.

وكانت تكاليف إنتاج فول الصويا أعلى لكل فدان في الولايات المتحدة منها في البرازيل، ولكن إنتاجية فول الصويا لكل فدان كانت أعلى أيضًا في الولايات المتحدة.

كما تتوقع وزارة الزراعة الأمريكية على المدى الطويل أن إنتاج فول الصويا في البرازيل سيرتفع إلى 214 مليون طن متري في السنة التسويقية 2032/33، ارتفاعًا من 127 مليون طن متري في 2021/22.

وقال التقرير: “من المتوقع أن تصل صادرات البرازيل من فول الصويا إلى 130 مليون طن بحلول 2032/33″، مقارنة بـ 79 مليون طن في 2021/22.

جدير بالذكر أن البرازيل تجاوزت الولايات المتحدة كأكبر مصدر لفول الصويا في العالم منذ أكثر من عقد من الزمن.