ضربت الفيضانات الغزيرة في جنوب البرازيل مرافق تخزين المواد الغذائية في المناطق المنخفضة، بينما أعاقت شحن الحبوب إلى الميناء، مما يعرض صادرات البلاد للخطر ويلحق الضرر باقتصاد ولاية ريو غراندي دو سول، وهي ولاية منتجة كبيرة لفول الصويا والأرز والقمح واللحوم.

وقالت جمعية Anec، وهي جمعية تمثل مصدري الحبوب العالميين، يوم الثلاثاء إن الوصول إلى ميناء ريو غراندي تعطل بسبب توقف خط السكك الحديدية المحلي عن العمل.

وأشارت الجمعية، التي تمثل شركات مثل كارجيل وبونج بي جي إن، أيضًا إلى حواجز الطرق التي أجبرت شاحنات الحبوب على السفر مسافة 400 كيلومتر إضافية (248.55 ميلًا) عبر طرق بديلة للوصول إلى الميناء، مما يزيد من تكاليف الشحن.

كما أدى هذا الحدث المناخي غير المسبوق، الذي ترك بلدات بأكملها تحت الماء ودمر البنية التحتية الحيوية في العاصمة والمناطق الريفية، إلى نفوق الماشية وقبض على المزارعين في المراحل النهائية من حصاد الذرة وفول الصويا، مما أدى إلى غموض آفاق إنتاج الحبوب الوطني في 2023/2024. .

وقالت وكالة الدفاع المدني بالولاية إن الأزمة المتصاعدة دفعت شركات تعبئة اللحوم المتنافسة إلى توحيد جهودها للتحايل على العقبات اللوجستية الناجمة عن الأمطار الغزيرة، والتي عطلت خدمات المياه والكهرباء عن 1.4 مليون شخص.

ووفقاً لإحدى شركات تصنيع اللحوم، بدأت شركات اللحوم في تقاسم الموارد لتسريع توصيل إمدادات الأعلاف والمياه إلى مزارع الدجاج والخنازير، حيث نفق عدد غير محدد من الحيوانات بسبب الفيضانات المدمرة.

وقال باولو بيريس، رئيس شركة Fecoagro الزراعية في ريو غراندي دو سول، إنه من السابق لأوانه معرفة حجم إنتاج الحبوب الذي فقد بسبب الفيضانات التي ضربت الصوامع حول مناطق الأنهار.

وقال بيريس عبر الهاتف: “إنها صوامع كبيرة، لذا فهي مهمة، لكن من الصعب حقًا قياس ذلك”.

وأكد جيديو بيريرا، رئيس جماعة الضغط الزراعية “فارسول”، حالات معزولة لصوامع الغذاء التي تعرضت للفيضانات، لكنه قال إنها قد تجف في الوقت المناسب وبالتالي سيتم تقليل الخسائر.

وقال بيريرا إنه مهتم أكثر بمحاصيل مثل فول الصويا التي لم يحصدها المزارعون بعد في ريو غراندي دو سول، خاصة في المناطق الوسطى والجنوبية.

وفي وقت سابق من يوم الثلاثاء، قالت هيئة الموانئ بالولاية إن ريو غراندي “تعمل بشكل طبيعي” لأن محطاتها لم تتأثر بارتفاع منسوب بحيرة لاجونا دوس باتوس.

كما أشارت الهيئة إلى أنه في حوالي الساعة الثامنة صباحًا، كان التيار ينحسر في قناة الوصول إلى ميناء ريو غراندي،

مما سمح للمياه بالتدفق بسرعة حوالي ثلاث عقد، أي ما يعادل 5.55 كيلومترًا في الساعة.

وأشار جدول المد والجزر إلى ارتفاع مستوى 90 سم عن المعدل الطبيعي.

كذلك أكدت وكالة الشحن كارغونافي تباطؤ وصول الحبوب إلى ميناء ريو غراندي، الذي صدر العام الماضي 10.4 مليون طن من فول الصويا و3.6 مليون طن من كسب الصويا.